Южнокорейская Sinokor, начавшая серийно арендовать VLCC, также остановилась на компании Advantage Tankers, находящейся под контролем семьи Каramehmet.
Sinokor арендовала у компании танкер для сырой нефти дедвейтом 299 998 тонн Advantage Verity (ранее Eco Seas), построенный в 2016 году, на три года.
Компания Sinokor, которую научили платить за эту аренду 53 500 долларов в день, ранее приобрела судно Gustavia S дедвейтом 300 000 тонн, построенное в 2020 году, принадлежащее George Economou, судно Dijilah дедвейтом 320 596 тонн, построенное в 2019 году, принадлежащее VS Tankers, и судно 319 191 тонн. dwt, подключенный к Ensel, арендованный Papalemos, построенный в 2018 году.